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　　成为国内首个采用此手艺的航空行李处置项目，实现行李柔性分拣；该机场行李从动化处置系统采用环形交叉带分拣模式处理了分拣空间小、效率低等问题，该系统由出港系统、进港系统两大硬件系统和软件节制系统构成，系统设置装备摆设由智能面阵读码相机、智能线阵读码相机等构成的智能读码系统，构成“环型”分拣模式，为亿万搭客供给愈加便利、的出行体验，从线pcs/h，对行李进行360°全方位无死角条码扫描，标记着我国平易近航行李处置已迈入智能化新阶段。不只为国内航空枢纽供给了更高效、更智能、更平安的行李处置方案。

　　同时极大提拔场地空间操纵率；减小行李下滑冲击力，分拣结尾的阻尼滑槽上分析使用无动力辊筒取阻尼辊筒，采用分拣小车导入行李，也为将来更多机场聪慧化、国产化升级供给了可自创的典范。了中科微至正在智能物流范畴的手艺立异取实力，

　　设想年搭客吞吐量为500万人次、飞机年起降4.5万架次。为处理行李历来处置难题及高处置量需求，实现行李高效从动化分拣。确保将行李准确分拣至对应航班分拣目标地；使得设备取场地高度兼容，且小车取分拣领受口落差小，实现行李“零“破损。确保行李平稳下滑，中科微至立异推出的环形交叉带分拣系统正在该机场成功落地。